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【セット内容】車高調×1タワーバー(フロント)×1タワーバー(リア)×1モノコックバー(フロント)×1モノコックバー(リア)×1リアピラーバー×1ロアアームバー(フロント)×1車高調 カプチーノ 車高調 EA11R/EA21R Spiegel シュピーゲル プロスペックネオ 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション【メーカー名】　　Spiegel(シュピーゲル)【商品名】　　　　プロスペックネオ/ワゴン 車高調整キット【車種名】　　　　スズキ カプチーノ【型式】　　　　 　EA11R/EA21R【バネレート F/R】　　6k/4k【減衰力 F/R】　　　　30段/30段調整式【ピロアッパー】　 　 フロントリア固定式ピロアッパーマウント付【車高調整幅F】　-20～-70mm【車高調整幅R】　-20～-50mm【備考】　　オーバーホール対応注意事項１　ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。注意事項２　車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。注意事項３　画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。タワーバー(フロント) STDタワーバー フロント スズキ カプチーノ EA11R EA21R「ボディ補強 剛性アップ」特殊合金を使用したポピュラーなタイプのタワーバーです。アルミシャフト、剛性アップには必需品です。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。※サンプル画像につき、実際には車種型式により形状や色が異なります。タワーバー(リア) オーバルタワーバー リア スズキ カプチーノ EA11R EA21R「ボディ補強 剛性アップ」オーバルシャフト形状中空パイプを使用し、強剛性とファッション性を両立。アルミシャフト、剛性アップには必需品です。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。※ルーフ類収納時注意必要モノコックバー フロント モノコックバー フロント スズキ カプチーノ EA11R EA21R 「走行性能アップ ボディ補強 剛性アップ」フロントの剛性アップに最適です。特に横方向の剛性をアップします。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。モノコックバー リア モノコックバー リア スズキ カプチーノ EA11R EA21R 「走行性能アップ ボディ補強 剛性アップ」リア底部の剛性アップに最適です。特に横方向の剛性をアップします。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。リアピラーバー リアピラーバー スズキ カプチーノ EA11R EA21R「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」リアシートベルトを左右で繋ぎ剛性アップ！ ハッチバックなど、リアの開口部が大きな車種には特に効果大です。※車種型式によって形状が異なります。ロアアームバー フロント ロアアームバー フロント スズキ カプチーノ EA11R EA21R 「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」ロアアームの左右をつなぎ、横方向の剛性を高めコーナーリング時のアライメントの変化を抑えるので回転性がよくなります。シャフト部は高剛性シャフトを使用しており、シャフト部のみの取り外しも可能です。※車種型式によって形状が異なります。