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※代引き不可※北海道、沖縄、離島の送料は別途お見積り※手配完了後はキャンセルやご返品をお受けすることは出来ません。サイズ・色違い・関連商品ミラ L250S サスペンションキット RMS-K フロントオリジナルショック仕様 シルクロード 810-B20[当ページ]ムーヴ L150S サスペンションキット RMS-K フロントオリジナルショック仕様 シルクロード 810-B20ムーヴ L152S サスペンションキット RMS-K フロントオリジナルショック仕様 シルクロード 810-B20ムーヴ ラテ L550S サスペンションキット RMS-K フロントオリジナルショック仕様 シルクロード 810-B20タント/タント カスタム L350S サスペンションキット RMS-K フロントオリジナルショック仕様 シルクロード 810-B20ソニカ L350S サスペンションキット RMS-K フロントオリジナルショック仕様 シルクロード 810-B20関連商品の検索結果一覧はこちら商品内容・メーカー名：シルクロード|SILKROAD ・メーカーコード：810-B20 ・商品名：ミラ L250S サスペンションキット RMS-K フロントオリジナルショック仕様 ・車種：L250／260 ミラ ・ジャンル：サスペンションキット ／ （車高調整式） ・キーワード：ミラ L250 MIRA L250S L260S、SILKROAD シルクロード、Suspension kit／adjustable／サスペンションキット ／ （車高調整式）、エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO ・商品説明：フロント全長調整式、減衰力調整式、サーキット向けHARD仕様のサスペンションキットです。フロントショックはオリジナル（減衰8段単筒式倒立）仕様とKYBショック（減衰40段複筒式）仕様を選択可能です。フロントはピロアッパーマウント（キャンバー／キャスター調整式）仕様です。リアショックはKYB（カヤバ）OEM生産品のHARD仕様のショックアブソーバーを採用しています。フロント用直巻きスプリングは標準6.0k／H180です。スプリング・フロント：6.0k／H180・リア：6.5k／H160【適合車種】ミラ【型式】L250S【年式】02.12-07.12商品スペック【商品名】ミラ L250S サスペンションキット RMS-K フロントオリジナルショック仕様【特記事項】フロント全長調整式、減衰力調整式、サーキット向けHARD仕様のサスペンションキットです。フロントショックはオリジナル（減衰8段単筒式倒立）仕様とKYBショック（減衰40段複筒式）仕様を選択可能です。フロントはピロアッパーマウント（キャンバー/キャスター調整式）仕様です。リアショックはKYB（カヤバ）OEM生産品のHARD仕様のショックアブソーバーを採用しています。フロント用直巻きスプリングは標準6.0k/H180です。スプリング ・フロント：6.0k/H180 ・リア：6.5k/H160[適合車種] ミラ[型式] L250S[年式] 02.12-07.12【在庫・キャンセルについて】・こちらの商品はメーカー取り寄せ品となります。・在庫状況によりご購入後にキャンセルになる場合がございます。　予めご了承くださいますようお願いいたします。送料・配送についての注意事項本商品の出荷目安は【3 - 8営業日　※土日・祝除く】となります。お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。本商品は仕入元より配送となるため、沖縄・離島への配送はできません。