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商品概要【バルブ径】IN：25mm×2／EX：21.5mm×2【バルブステムシャフト径】IN、EX共に4.5mm詳細説明スーパーヘッド4V＋R(5軸ポート加工)シリンダーヘッド詳細インテーク／エキゾーストバルブを各2本ずつにすることでバルブカーテン面積を拡大し、高い吸排気効率を実現しました。4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたオリジナルヘッド形状の為、ノーマルヘッドでは得る事が出来ない高出力を実現しました。燃焼室はNC加工により、高精度に仕上げています。5軸マシニングセンタによる加工を施したインテークポートを採用更なる高回転域での出力向上を求め、最適なインテークポート形状が図られ、5軸マシニングセンタにより、ポート加工を施しました。3次元プログラムにより、精巧に加工されたインテークポートは美しくスムージングされ、高い吸入効率を実現します。バルブ／バルブスプリング／ロッカーアーム／カムシャフト・不等ピッチバルブスプリング：高回転時のサージングを防止します。・アルミ鍛造ローラーロッカーアームを採用カムシャフトとの摩擦抵抗を低減し、スムーズな動作を実現します。・オートデコンプレッションカムシャフト(標準10／10Dカムシャフト)セルモーターに負担をかけず、スムーズなエンジン始動が可能。オプショナルパーツ：15／15Dカムシャフト中高回転域の出力性能が向上します。比較グラフをご覧下さい。5軸マシニングセンタによる加工を施した専用マニホールドを採用5軸加工されたインテークポートへスムーズに吸入を行える様、マニホールドにも5軸加工が施されています。3次元プログラムにより、精巧に加工されたマニホールドは美しくスムージングされ、吸入効果を高めます。シリンダー・ハイコンプピストン・シリンダーシリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。表面ブラック塗装オイル取出し口が装備され、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。SP武川製オイルクーラーキットをお薦めします。WEBカタログをご覧下さい。オイルプラグボルト部にはM5センサーの取付けが可能です。SP武川製コンパクトLEDサーモメーターM5温度センサー付きセットを別途ご購入頂くことで、シリンダー温度を測定出来ます。ハイコンプピストン(圧縮比12.5：1を採用)高性能と耐久性を追求したピストン。ピストントップはNC加工により、高精度に仕上げています。注意点※本製品を取付けするには、SP武川製FIコンTYPE-Xとビッグスロットルボディーキット、大容量インジェクター(G-2)が必要になります。※排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。※ボアアップキットを装着する際、クラッチの滑りを防止するSP武川製スペシャルクラッチキット、各種マフラーの同時装着をお薦めします。※FIコン TYPE-Xの装着に関しては、お客様のPC、又はスマートフォンの使用環境、インターネットの接続などがあります。※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。適合車種GROM GROM   備考: (JC61-1000001から1299999) GROM   備考: (JC61-1300001以降) GROM   備考: (JC75-1000001以降)MSX125 MSX125 MSX125SF MSX125SF モンキー125 モンキー125   備考: (JB02-1000001以降)...商品番号01-05-0130JANコード4514162295489